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《国家询问报》的销售量多年来一直在急剧下降。据Alliance for Audited Media的数据，在截至去年12月的六个月里，该报每周的平均销量为21.8万份，较2015年下降41%。同期，《环球报》的周销量也下降34%，至11.7万份。

值得注意的是，大兴国际机场采用了“三纵一横”4条全向结构跑道的设计，是全国首个交叉跑道运行的机场。航班正点率是旅客最为关心的焦点之一，大兴机场为此配备了ILS（仪表着陆系统）IIIB类进近着陆以及A-SMGCS（高级机场场面活动引导与控制系统）四级功能等三项新技术，这三项技术代表着国际航空业界低能见度运行的先进水平，将有效保障雾、霾等天气下大兴机场航班的安全顺畅运行。

虽然招股说明书中包括了沙特阿美前六个月的利润和公司运营细节，但没有任何迹象表明政府希望实现什么样的估值。股票发行价格预期将在下周公布，但知情人士表示，王储穆罕默德-本-萨勒曼对1.6万亿至1.8万亿美元的估值感到满意。来自16家银行的分析师对该公司给出了估值，从最低的1.1万亿美元到2.5万亿美元不等。据看过所有研究报告的人说，平均1.75万亿美元。

在距离大兴国际机场开航投运不到一个月之际。中新社国是直通车记者4日体验式全流程探访了机场。这座距天安门广场直线距离约46公里、河北雄安新区55公里的新机场，被誉为京津冀协同发展的“牛鼻子”工程。在地理位置上，大兴机场地跨京冀两地，几何位置上处在雄安新区与通州副中心的中点与京津冀地区的中心位置。得天独厚的地理位置决定了它不仅是北京的机场，也是雄安新区的机场，更是京津冀共同的机场。

四年三审，证券法修订草案的审议进程一直备受市场关注。在几次审读中都发生过哪些变化，我们一起来盘点一下。三审：增加了科创板注册制专节图片截取自中国人大网（下同）据新华社报道，2019年4月23日，备受市场关注的证券法修订草案日前提请全国人大常委会第三次审议。草案三审稿增加了科创板注册制专节，并从证券的范围、证券的公开发行、证券交易行为、投资者保护、证券监管等方面进行了修改完善。

其中，宁波容百被8家公司间接参股持有，影子股数量最多；华域汽车子公司直接持有晶晨半导体5.45%股权，新宙邦和大港股份分别持有天奈科技4.07%和0.91%的股份。从股价走势来看，首批科创板受理企业影子股普遍已在今年内取得了不错的收益，22股今年以来平均涨幅达51%。其中，创维数字和誉衡药业今年以来股价已翻倍，联明股份、天壕环境和大港股份年内涨幅超过80%。新宙邦、棒杰股份、华域汽车和长江传媒今年以来的涨幅较低，不超过20%。